Firma AutoX vyvíjející systémy autonomního řízení, mezi jejímiž investory nalezneme například čínskou společnost Alibaba nejbohatšího Číňana Jacka Ma, nově navázala spolupráci s japonskou automobilkou Honda. Cílem této spolupráce je osadit vozidla Honda Accord a Honda Inspire systémem autonomního řízení firmy AutoX a následně zahájit jejich testování na veřejných komunikacích v Číně. Honda si od tohoto partnerství slibuje lepší porozumění chování autonomních vozidel v čínském provozu a prohloubení důvěry veřejnosti vůči této technologii. Kromě toho si společnost AutoX vybrala za dodavatele nové senzoriky, konkrétně digitálních radarů, izraelskou firmu Arbe. Během pěti let plánuje zakoupit čtyři sta tisíc takzvaných 4D radarů. Tyto radary mají dosah až tři sta metrů a 2K rozlišení, díky čemuž poskytují velice přesná data o dění před vozidlem.

Autonomní Lincoln MKZ firmy AutoX během pilotního testování rozvozu zboží v roce 2018 v Kalifornii (foto: AutoX)

AutoX patří k předním čínským vývojářům autonomních vozidel, mimo jiné jako první zahájila v Číně robotaxi bez přítomnosti bezpečnostního řidiče za volantem. Kromě toho je jedním z držitelů oprávnění provozovat pro testovací účely autonomní vozidla bez obsluhy i v Kalifornii. Tam v dřívějšku firma provozovala v pilotním testování jak autonomní taxislužbu, tak i autonomní rozvoz objednaného zboží vozidly Lincoln MKZ, samozřejmě s bezpečnostním řidičem. Ani Honda není na poli automatizace dopravy malým hráčem. Nejvýznamnějším počinem poslední doby je model Honda Legend, který se stal vůbec prvním sériově vyráběným vozidlem s funkcí spadající do třetí úrovně automatizace, které si může zákazník koupit. V neposlední řadě je Honda investorem firmy Cruise.