Čína pozastavila vydávání nových licenčních povolení pro autonomní vozidla na celém území Číny. Reaguje tím na incident s robotaxi Baidu Apollo Go z března tohoto roku, k němuž došlo ve městě Wuhan.

Autonomní taxi, tzv. robotaxi, jsou sice technologickým zázrakem, ale stále mají jednu zásadní slabinu. Bez lidské pomoci se zatím většinou nedokážou nabít. Nizozemská společnost Rocsys však nyní přichází s řešením v podobě robotického ramene Rocsys M1, které má tento problém vyřešit.

Dceřiná firma Volkswagenu pro nové formy mobility, společnost MOIA, zahajuje klíčovou fázi svého celosvětového růstu. Ve spolupráci s americkým poskytovatelem mobility Beep plánuje v nadcházející dekádě nasadit v USA až 5 000 autonomních minibusů. Prvním trhem pro tuto strategickou spolupráci se stává floridské Orlando, které poslouží jako odrazový můstek pro další americké metropole.

Odbory v americkém státu Illinois se staví do opozice proti schválení nové legislativy, která by umožnila širší testování a provoz autonomních vozidel v reálných podmínkách.

Norská veřejná správa silnic poprvé udělila povolení autonomnímu autobusu jezdit na pravidelných veřejných trasách bez bezpečnostního řidiče za volantem. Provozovatelé dopravy Vy a Kolumbus budou provozovat autonomní autobus e-ATAK od společnosti Karsan.

Jižní Korea výrazně zrychluje své úsilí o komercializaci mobility řízené umělou inteligencí. Jihokorejské ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy oznámilo, že v rámci vládní iniciativy vybralo společnost Hyundai Motor a technologické firmy Autonomous A2Z a RideFlux, aby v metropoli Kwangdžu společně vyvíjely pokročilé technologie autonomního řízení typu „end-to-end“ (tedy ne pouze dílčí asistenty, ale komplexní „mozek“ auta). Do ulic města bude v rámci tohoto projektu nasazena flotila dvou set speciálně upravených vozidel, která budou sloužit k testování a ladění systémů v reálném provozu.

Čínské úřady po nedávném výpadku robotaxi ve městě Wuhan zpřísňují dohled nad silničními testy vozidel s prvky autonomního řízení.

Po letech čekání a složitých vyjednávání s regulátory se Tesla dočkala klíčového průlomu. Nizozemský úřad pro silniční dopravu (RDW) oficiálně schválil provoz samořídícího systému pod dohledem (FSD Supervised) na tamních komunikacích. Pro Teslu jde o první milník na evropské půdě, cesta ke skutečné autonomii napříč kontinentem je však stále na začátku.

Dne 15.4. proběhla na Fakultě strojní Vysokého učení technického v Brně přednáška s názvem Kyberbezpečnost. Přednáška byla součástí série odborných přednášek v rámci projektu ITEM. Celé sérii přednášek je věnován web AutaVUT. Přednášejícím byl pan Ing. Jan Hnilica, Business Unit Manager ze společnosti TÜV SÜD Czech s.r.o.

Britská firma Fusion Processing obdržela od vlády Spojeného království finance na výzkum využití technologie autonomních vozidel (z běžných cest) v letištních areálech v Británii. Projekt je součástí programu CAM Pathfinder a jeho cílem je posoudit proveditelnost nasazení autonomních vozidel typu NUIC (No-User-In-Charge) v prostorech letišť.