Stále častěji se ukazuje, že cestou vpřed v autonomní mobilitě je spolupráce. Dalším z mnoha důkazů tohoto tvrzení je nově uzavřené strategické partnerství mezi čínskou firmou WeRide, jež vyvíjí autonomní řízení, a čínskou pobočkou německé firmy Bosch, která patří k celosvětově největším dodavatelům komponent pro automobilový průmysl. Cílem této spolupráce je urychlení komercializace autonomního řízení. Společnost WeRide se svým systémem autonomního řízení absolvovala již jedenáct milionů kilometrů na veřejných komunikacích, přičemž tato technologie je integrovaná nejen do osobních vozidel v rámci robotaxi, ale také do minibusu Robobus, dodávkového vozidla Robovan a úklidového stroje RoboStreetsweeper.

Autonomní prostředek k čištění veřejného prostranství RoboStreetsweeper (foto: WeRide)

Pro společnost Bosch se jedná již o několikátou investici do technologií autonomního řízení za posledních pár měsíců. V březnu Bosch koupil německou firmu Atlatec vyvíjející HD mapy a jen o měsíc později britskou firmu Five AI vyvíjející systém autonomního řízení. Kromě toho pracuje společně s automobilkou Daimler na systému autonomního parkování v parkovacích domech. V dřívějšku se tyto dvě firmy pokoušely i o vlastní robotaxi. Investice do čínských firem lze také chápat jako strategický krok, jak si zajistit přístup na tamní trh. Příkladem, který se v tomto kontextu uvádí, je investice koncernu General Motors do čínské firmy Momenta, jež vyvíjí systém autonomního řízení, jež testuje i v rámci robotaxi.