Poté, co společnost Cruise obdržela v říjnu povolení k provozu svých autonomních vozidel Chevrolet Bolt bez operátora na palubě v ulicích kalifornského San Francisca, byly nyní zveřejněny první záběry z těchto jízd. Firma k testování přistupuje skutečně zodpovědně, pro začátek byly zvoleny nekomplikované a málo frekventované ulice, jízdy navíc proběhly v nočních hodinách, aby byl provoz co nejmenší. A ačkoli za volantem neseděl bezpečnostní řidič, nadále se ve vozidle nacházel operátor, který na sedadle spolujezdce dohlížel na správné fungování všech systémů, připravený kdykoli vůz zastavit prostřednictvím nouzového tlačítka, které svíral v ruce.

Autonomní vůz Chevrolet Bolt firmy Cruise bez operátora na palubě během testů v uzavřeném prostředí (foto: Cruise)

Cesta k tomuto bezesporu klíčovému okamžiku nebyla pro společnost Cruise jednoduchá. Autonomní vozidla této firmy mají za sebou již pět roků testování v běžném provozu, během kterého absolvovaly více než 3,2 milionu kilometrů. Kromě toho se systémy autonomního řízení učí paralelně v simulacích, kde zvládají každý den „najezdit" dvě stě tisíc hodin. Avšak předtím, než se společnost skutečně odhodlala nasadit vozidlo bez řidiče za volantem na veřejnou komunikaci, uskutečnily se pětiměsíční testy na uzavřené testovací dráze mateřské společnosti General Motors ve městě Milford v Michiganu. Zkoušky obnášely tisíc jízd tvořených pětatřiceti úrovněmi testování, při nichž muselo vozidlo stoprocentně obstát.

Níže připojujeme video, které Cruise zveřejnil.