Již mnohokrát jsme se zde věnovali tématu designu autonomních vozidel, neboť se jedná o mimořádně důležitý aspekt autonomní mobility. Technologie autonomního řízení totiž poskytuje designérům nové možnosti, jak o vozidlech přemýšlet, což vcelku nepřekvapivě neušlo pozornosti ani vůbec nejslavnějšího designérského studia, kterým je italská Pininfarina. Výsledkem je koncept vozidla jménem Teorema. Jedná se o autonomní elektromobil, rozměrově vycházející z elektrické platformy firmy Benteler, který využívá elektrický pohon a autonomní řízení coby impulz k dalšímu zásadnímu přehodnocení konceptu automobilu. Zcela originální je například způsob, jakým posádka do vozidla vstupuje. Neděje se tak skrze klasické dveře zboku vozidla, ale prostřednictvím vstupu na zádi, který se vytvoří posunem střechy. Značně originální je samozřejmě též interiér Teoremy. Ten je uzpůsoben celkem třem režimům využívání. Prvním je klasické manuální ovládání, jež ale není realizováno běžným volantem, nýbrž jakýmisi pádly po stranách kabiny, jež se v autonomním režimu, který je druhým módem využívání interiéru, zasouvají do stěny. Zároveň je sedadlo řidiče umístěno uprostřed palubní desky, přičemž toto sedadlo je otočné, takže se v autonomním režimu může řidič otočit směrem k dalším čtyřem členům posádky, jejichž sedadla jsou již umístěna konvenčně. Stejné uspořádání sedadla řidiče mimochodem nalezneme v designové studii Renndienst automobilky Porsche. Konečně třetím režimem využívání interiéru je odpočinkový či sociální mód, jenž nastupuje ke slovu ve chvíli, kdy je vozidlo zaparkované, a lidé uvnitř mohou sedadla sklopit do horizontální polohy a užívat si tak v zásadě lehátka. Tento přístup k interiéru vozu jako společenskému prostoru nabídla i rovněž například studie MINI Vision Urbanaut. Zajímavostí je, že celý koncept Teorema vznikl za pomocí nástrojů virtuální reality.

Koncept autonomního vozidla Teorema od studia Pininfarina (foto: Pininfarina)

Z hlediska autonomní mobility je zajímavý ještě jeden projekt z rýsovacích prken designérů Pininfariny z loňského roku, který nese název AutonoMIA. Jednalo se o studii prožitku jízdy v autonomním vozidle v době, která je prošpikována digitálními technologiemi, jež nás doprovázejí na každém kroku. Studie nebyla jen pouhým cvičením fantazie designérů, ale poskytla bohaté spektrum nápadů na technická řešení, jež Pininfarina hodlá využít v budoucích návrzích reálných vozidel právě s ohledem na poskytnutí maximálně možného uživatelského prožitku z vozidla, ať už v autonomním nebo konvenčním režimu.