S naprosto zásadním oznámením na mnichovském veletrhu IAA Mobility vystoupila společnost Mobileye, jež širokou veřejnost informovala, že na začátku příštího roku ve spolupráci s německou autopůjčovnou SIXT zahájí autonomní taxislužbu v německém Mnichově. Robotaxi bude využívat čínský elektromobil NIO ES8 vybavený systémem autonomního řízení firmy Mobileye, přičemž zpočátku bude ve vozidle přítomný bezpečnostní řidič. Provoz bez obsluhy na palubě se podle vývoje situace plánuje na konec příštího roku. Zpočátku se počítá s provozem v režimu označovaném jako „early-rider", což naznačuje, že službu bude využívat jen omezený počet uživatelů, kteří budou pravděpodobně předem vybráni. Tento model odráží přístup, který při zavádění robotaxi praktikuje společnost Waymo. S rostoucí důvěrou pak patrně bude základna uživatelů rozšiřována. Robotaxi si uživatelé budou moct přivolat prostřednictvím mobilní aplikace, a to jak aplikace Moovit, tak SIXT One. V průběhu tohoto desetiletí plánuje Mobileye rozšířit robotaxi do dalších německých měst a výhledově i napříč Evropou. Společně se zahájením robotaxi v Mnichově by měla být totožná služba zřízena i v Izraeli, domovině firem Mobileye a Moovit.

Autonomní vozidlo NIO ES8 společnosti Mobileye během testování v Izraeli (foto: Mobileye)

Počáteční zaměření pozornosti na Německo a Izrael z hlediska nabídnutí autonomní taxislužby je dáno vstřícným postojem těchto zemí k legislativě, jež umožňuje provoz autonomních vozidel, a to nejen k testovacím, ale i komerčním účelům. Pilotní provoz robotaxi v Německu tak přichází rok a půl po zahájení testování autonomních vozidel firmy Mobileye v Mnichově. Zároveň jde o další krok v expanzi této společnosti. Ta nejprve na začátku roku rozšířila své testovací aktivity do Spojených států, konkrétně do Detroitu a později New Yorku, s francouzskou firmou Lohr se dohodla na vybavení minibusů i-Cristal svým autonomním řízením, a konečně s americkou společností Udelv představila autonomní dodávkové vozidlo Transporter. Kromě toho dodává své pokročilé asistenční systémy řidiče více než dvěma desítkám automobilek, mezi nimiž je nově i čínská firma Zeekr zaměřená na elektromobily, jež spadá pod automobilku Geely. Mobileye tak kolem svých produktů vytvořil celý ekosystém, který postupem času ukazuje svoji sílu.