Dovážkový servis je dnes populárním způsobem na vzestupu, skrze který si nakupují produkty nejen denní spotřeby. S tímto fenoménem se však pojí nejen pozitivní jevy jako je zvýšení pohodlí pro zákazníka, ale i negativní, například vyšší počet vozidel na silnicích. Autonomní doručovací vozidla jsou vhodným nástrojem, který přináší kýžený efekt pohodlí a díky optimalizaci přepravních tras vyloučením lidského faktoru snižuje množství přepravní práce.

Není proto divu, že vývojem, či testováním robotů vozidel se zabývá nejedna společnost. Jako příklad lze uvést estonskou společnost Starship technologies, která se svými doručovacími roboty najezdila více než 10 miliónů kilometrů. Jedním z konkurentů estonského lídra je rovněž estonská společnost Clevon, která jako první nasadila doručovací službu na poslední míli pomocí autonomních robotů v Belgii. Po tom co v litevském hlavním městě Vilnius proběhly v minulém roce pilotní provozy Clevon 1 se stalo právě toto město prvním, kde jsou autonomní doručovací vozítka nasazena přímo v centru města. Objednávky zákazníků prodejny IKI na ulici Mindaugas budou díky spolupráci společnosti Clevon a start-upu LasMile doručeny do domovů objednavatelů ve středí části města pomocí tří vozidel Clevon 1. Mohou si vybírat produkty z více než 40 partnerů s celkovým sortimentem přes 30 000 výrobků. Spolu s start-upem LastMile je maloobchodní řetězec Iki součástí mezinárodní skupiny Rewe, která působí ve 21 evropských zemích a zaměstnává kolem 380 000 zaměstnanců. Pilotní projekt v předměstské čtvrti Balsiai ve Vilniusu během kterého vozítko za tři měsíce urazilo celkem 2 000 km prokázalo, že se dokážou autonomně pohybovat v široké škále podmínek - za deště, na nezpevněných silnicích, ve sněhu a ve vodních loužích po dešti. Dnes tak flotila dokáže při jednom běhu doručit až sedm objednávek.

Dvouměsíční nasazení v samotném centru hlavního města Estonska je tak dalším posunem v testování této technologie, neboť se bude pohybovat v mnohem rušnějším a náročnějším prostředí. Pro zajištění maximální bezpečnosti budou autonomní nosiči jezdit maximální rychlostí 25 km/h. Pomyslnou třešničkou na dortu je pak informace, že autonomní doručování bude zcela zdarma. Po objednání zákazníci obdrží textovou zprávu s informací o příjezdu robota a kódem, který odemkne jeho dveře.

Autonomní doručovací robot Clevon 1 je vybaveno univerzálním nákladním prostorem pro přepravu různorodého zboží (foto: Clevon)