Největším automobilovým trhem současnosti je Čína, která se společně s tím stala i dominantním hráčem na poli elektromobility. Ruku v ruce s tímto vývojem jde i expanze tamních automobilek na nové trhy, z nichž jedním z nejzajímavějších je Evropa. Hodně se v tomto směru daří zejména firmám NIO a Xpeng, které cílí hlavně na bohatší země západní Evropy, nicméně stranou zájmu není ani Česká republika, kam zamířila například čínská automobilka Dongfeng. V kontextu tohoto webu nás ale nejvíce zajímá pronikání čínských autonomních vozidel do Evropy. Aktuálně v tomto směru můžeme sledovat úspěchy čínské firmy Neolix, jejíž autonomní doručovací vozidla se doposud objevila v pěti evropských zemích: Švýcarsku, Německu, Dánsku, Maďarsku a Španělsku.

Čínské autonomní doručovací vozidlo firmy Neolix v německém Kolíně nad Rýnem (foto: REWE)

Autonomní doručovací vozidla Neolix do širšího povědomí vstoupila na začátku roku 2020 během první vlny koronavirové pandemie, když v Číně začala plnit roli desinfekčních prostředků veřejných prostranství a také rozvážela zásoby. Ještě téhož roku se autonomní vozidla Neolix objevila i v Evropě. Nejprve se tak stalo ve Švýcarsku, kde v říjnu roku 2020 zahájila švýcarská pošta pilotní provoz autonomního prostředku v areálu Švýcarského federálního technologického institutu v Lausanne v rámci projektu ADORE. Kromě toho Neolix navázal spolupráci se švýcarskou firmou Fixposition, která pro tato doručovací vozidla vyvinula nový lokalizační systém. V polovině roku 2021 přicestovalo autonomní doručovací vozidlo Neolix do Dánska, kde jej pro tamní poštu PostNord provozuje firma Holo. V podobné době byl zahájen pilotní provoz autonomního prostředku firmy Neolix také v Německu. Coby pojízdný kiosek pro výdej občerstvení se autonomní vozidlo firmy Neolix objevilo v německém Kolíně nad Rýnem v rámci společného projektu firem Vodafone a REWE, podobně obsluhovalo kampus společnosti DVV ve městě Duisburg. Ve spolupráci s certifikačním orgánem TÜV Rheinland se toto vozidlo objevilo také na zkušebním okruhu Zalazone u maďarského města Zalaegerszeg. Na konci loňského roku pak zahájila přípravu na testovací provoz vozidla firmy Neolix v Madridu španělská firma Goggo, která se specializuje na rozvoz jídla.